（槟城13日讯）座落槟城唐宁街、拥有逾60年历史的槟城中央邮政局（GPO），已于本月2日悄然关闭。
槟城中央邮政局自1962年以来一直在端姑赛益布特拉大厦（Bangunan Tuanku Syed Putra）营运。如今，门外张贴的简单通知告知公众，新设于光大（Komtar）大楼内的分局将取而代之，成为新的中央邮政局。
大马邮局发言人发言人向《自由今日大马》（FMT）表示，由于使用邮政服务的人数锐减，继续营运已不再符合成本效益。
撰写多本关于乔治市历史著作的历史学家马可斯兰登指出，这座邮局的关闭象征著一段横跨近两世纪的邮政传奇的终结。
他说，唐宁街曾经坐拥三座邮政大楼，分占街道三个角落，长期作为邮件、电报、汇款及政府事务的核心地带，最早可追溯至东印度公司时代。
据他介绍，唐宁街上的第一座邮局可追溯至19世纪中期，位置就在今日的汇丰银行建筑。
“到了1904年，新邮局落成于海墘街，与唐宁街及爱德华国王广场（King Edward Place）构成政府大楼群的一部分，该建筑部分在二战期间遭破坏。”
“后来，邮政服务一度迁至莱特街（Light Street）康华利斯堡（Fort Cornwallis）旁一座日军时代建造的货仓，并短暂充作中央邮政局约10年。”
马可斯兰登表示，在殖民时代，槟城在区域通信中扮演重要角色，不仅为马来亚半岛服务，也代理苏门答腊等地的邮政事务。
“来自这些地区的邮件会先送至槟城，再分发至更远的目的地。”
他还解释道，即使是来自欧洲的信件，也常常先经槟城转运再送往新加坡。“你可以找到旧信封上印有‘槟城到新加坡’的邮戳，这清楚表明槟城不只是处理本地邮件，而是整个转运网络的一部分。”
“它不只是一间地方邮政局，而是一道门户。过去人们会守候船只靠岸，赶紧寄出信件。”
他补充，在轮船出现之前，一切运输全靠季候风，因此邮政活动也必须配合季风航期。
他指出，随著业务量激增，政府在筹建端姑赛益布特拉大厦时，特别为邮局预留空间，并于1962年6月15日落户现址。
根据1962年《海峡时报》报导，这座新邮局是当时大马最现代化的设施之一，设有高地板设计以便处理邮件、18个服务柜台、电报专区、两台自动售票机（为全国首创）及逾千个私人邮政信箱。
“内部装潢被誉为‘色彩交响曲’，堪称当时东南亚最现代的邮局。”
“到了1960年代初，邮件处理量已超过8万5000封，高于1955年的6万封，成为马来亚独立后日益成长的通讯与贸易网络的重要一环。”
该邮局也肩负储蓄银行（POSB）功能，服务广大民众，特别是在商业银行尚未普及前。
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