(槟城8日讯)槟首长林冠英对于丹麦首都哥本哈根已实践每两位市民中,有一人是以脚车为主要代步工具的愿景而深表欣赏。他期许有朝一日,槟城人也能仿效哥本哈根人,在生活中多以脚车为代步工具,实现槟州成为全马第一个脚车州的愿景。

他今日出席“朝向哥本哈根永续城市方案”研讨会时说,哥本哈根市民在生活中身体力行以脚车为代步工具,就连丹麦驻马大使尼克莱卢格未被委派来马上任前,在哥本哈根同样是每天骑脚车上班,甚至骑脚车前往会见外宾,这是令人赞赏的。

“我想这才真正可以称得上是‘绿色外交方案’。”

他说,如今的槟城,沿著海岸线已建好完善的脚车道,希望槟城人善用此脚车道。他认为,只要肯踏出第一步,在该脚车道骑脚车,或许就会从此爱上骑脚车的感觉,并且在未来愿意继续骑脚车。

他也说,槟州希望成为全马第一个绿州,要称上绿州必须至少达到40%的再循环率。他表示,槟州目前的再循环率是32%,虽然相比全国的10.5%早已遥遥领先,但槟州并不感到满足,而是希望能继续朝向40%前进。

他说,槟州已启动垃圾源头分类政策,希望这能进一步提升再循环率,期许有一天能成为真正的绿州。

他表示,州政府引领全国其他州属在槟州推介的“无免费塑料袋”及禁止保丽龙绿色政策,是连新加坡政府也办不到的。每周日的“占领土库街”无车日运动也值得推崇。

提升基建是挑战

另外,他说,州政府希望在2030年时,槟州能拥有一个完善及全面的交通衔接系统,有轻快铁、大道、水上德士及空中缆车,让人民来回槟岛及威省时更简易便利。

他表示,有时州政府无不觉得槟州有所成就之余,仿佛也得承受成功背后带来的“后遗症”。

“槟州在过去8年所招揽的投资额相比前朝政府增长了100%,旅槟游客人数也激增,导致槟城机场比原先目标的2020年才达到负荷量饱和点提早发生了,而且是今年就发生了。”

他说,虽然投资额及游客翻倍了,但州政府无法同一时间也“翻倍”去提升及建设设施,这就是州政府目前面对的挑战。(253)

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