（昔加末23日讯）交通部长陆兆福表示，由中国供应的2列双轨电动火车预计将于下周从中国运抵大马，随后将展开为期3至4个月的测试，并计划于8月正式投入服务。
“此外，另有8列双轨电动火车目前正在霹雳州华都牙也的工厂进行组装。”
他说，这10列新电动火车均配备6节车厢，其中一节将设为商务车厢，提供更优质的乘车体验，包括安装更舒适的座椅，让乘客享受类似飞机商务舱的舒适感，相信会广受欢迎。
“这10列电动火车预计今年内完成组装，并于明年陆续投入服务。我们将分阶段开放运行，并在更多地区增设火车站，以提升整体交通便利性。”
陆兆福今日乘坐电动火车到昔加末，为昔加末站主持开幕礼后，在记者会上如是指出。陪同出席者包括马来亚铁道公司首席执行员莫哈末拉尼及大马铁路资产机构(RAC)总执行长拿督阿斯哈阿末。
他形容，双轨电动火车驶入昔加末站，是大马铁路的新里程碑。过去一周，昔加末站平均每日的乘客量皆超过100人。
他指出，每日100名乘客量的数据，相信未来还会再上升，尤其是开斋节即将来临，更多游子乘搭电动双轨火车回乡。
“我乘坐火车时与乘客们交流，聆听乘客的心声，他们大部份是北部回家乡的学生，可见双轨电动火车已为昔加末居民带来便利。”
他表示，双轨电动火车驶入昔加末，对国家铁道而言，是一个值得记载的历史。这个耗费了9年的计划，现在终于落实，也意味著国家铁道正式进入电子化时代，双轨电动火车可以从泰国边境衔接至新加坡边境。
他重申，双轨电动火车分成三阶段落实，从金马士至昔加末为首个阶段；第二阶段从昔加末至居銮；从居銮至新山为第三阶段。
“我们分阶段开放，是因为还有一部份工程还没完成。完成的部分先开放使用，我们也必须依据新电动火车的运抵而投入运作。”
另外，他也宣布，马来亚铁道公司同意赞助30万令吉，在昔加末火车站建造一座有盖行人走道，通昔加末巴士总部，以方便游客游览昔加末旧街场。
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