（吉隆坡11日讯）政府上周日（9日）突然宣布柴油价格自由浮动，并在周一（10日）马上开跑，让各行业措手不及。而该政策已开跑已两天，其中细节模糊引起罗里业者“呱呱叫”。
大马半岛柴油价格从6月10日起根据国际油价自由浮动，从原本的每公升2令吉15仙涨至3令吉35仙，涨幅达55%。为符合资格的个人或公司提供柴油补贴，国内贸易及生活成本部推行柴油补贴管制系统（SKDS 2.0），共有23类交通工具或运输车辆，可申请柴油津贴卡，继续享有每公升2令吉15仙的柴油津贴。
然而，即便符合资格获得柴油补贴，但政府目前为止仍未公布柴油津贴卡的添油上限，引起罗里业者怨声载道，需等待政府的宣布才能决定运输费的涨幅。
雪隆罗里同业公会会长拿督王建吉在接受《东方日报》访问时表示，尽管已向指定油站申请并已取得柴油津贴卡，惟至今仍不了解柴油津贴卡的运作。
他说，目前仍是以最新零售价3令吉35仙购买柴油，直到月尾扣账单，才能得知每月的回扣费用。
他也说，政府尚未公布添油上限，他们未决定运输费的涨幅，并促请政府尽快宣布有关细节。
“我们现在就是在矛盾，现在我们跟厂家讲要涨价，可能是涨20%的车费。但厂家会说我们有津贴，对，我们有津贴，但政府还没让我们知道津贴多少公升。我们现在还是很矛盾，政府到底要津贴多少？我们问政府，他们也说不知道。”
“现在我的（柴油津贴）卡是（显示）0公升，政府也没说要给我们多少（津贴），一个月给多少（津贴），什么都没有，没有通知。虽然我们还不知道给多少公升津贴，但长途车程一定不够用，短途车程可能够，也可能会不够”
此外，大马罗里同业总会署理总会长黄荣庆表示，尽管政府已宣布有23类车款可获得柴油补贴，但补贴数额尚未宣布，令罗里业者感到不满。
他敦促，政府应该尽快宣布要补贴的柴油数额为多少，好让罗里业者采取下一步行动应对。
“上限到底多少，政府目前还没宣布。政府也是很为难，每一个人的要求都不同，有的人是跑长途或短途，假如是以车款来细算也会有问题。假如根据跑长途或短途给予补贴，有的人会用不完（柴油），用不完就可以拿去卖；给的少，跑长途的又会吵。”
他指出，若要解决问题，政府需要精细的系统，需要运输公司提供详细资料，包括一个月跑多少公里，每个月的耗油量来决定柴油补贴数额。
财政部副部长林慧英今日证实，柴油津贴卡设有添油上限，惟财政部目前尚未敲定具体的上限数额。
她说，柴油津贴卡的限制，是以公升作为计算单位，而非业者添加津贴柴油时的花费数额。
