他补充，根据大道特许经营合约，明年共有20条大道符合调高过路费的条件，但这些大道是否被允许调高过路费，必须先经过以副首相慕尤丁为首的减轻生活成本委员会的审核，然后再提呈内阁讨论及做最后决定。
“如果我们允许大道过路费上涨，这样我们就可专注在其他大道发展或提升的项目，而不是给他们赔偿。”
他说，该部的维修道路预算已从2013年的6亿4000万令吉降至今年的4亿5000万令吉，财政部在明年的维修大道预算也有“轻微”地减少。
“如果我们没有支付赔偿金，那么明年就能够利用该款项作为道路维修费用，这样就让更多人受惠了。”
法迪拉是于今日在国会走廊召开记者会，发表上述谈话，陪同的包括工程部副部长拿督罗斯娜。
不涨路费不属实
另一方面，他今日澄清，一些媒体指政府明年不调涨大道过路费并不属实，因为政府至今未决定是否批准大道公司调涨过路费。
他说，该部副部长罗斯娜昨日在2015年财政预算案委员会阶段部门总结时，已说明该部的一笔5亿5869万令吉的拨款，将在政府不批准大道过路费起价的情况下，作为支付给相关大道特许经营公司的赔偿金。
“我在此要澄清，预先申请大道赔偿拨款是工程部的例常做法，这是为了确保一旦政府不批准调高过路费，部门有钱能够赔偿给大道公司。”
他强调，罗斯娜并没有说过大道过路费不起价。
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