他于周四晚出席吉玻机械暨车辆零件商会新春联欢晚宴致词时表示，根据统计，截至去年11月，全国汽车总销量只达59万5228辆，国产车普腾表现更差，按月比较下跌29％、第二国产车则跌4％。
国产车陷入低潮
王荣丰说，这是因为受到新汽车政策等许多因素影响，此外，陆路交通局新车注册系统的技术问题也是导因之一。他表示，国家银行实施严谨的汽车借贷指南，贷款购买国产车的中下层受薪族受影响最大，也是造成国产车市场陷入低潮。
他认为，我国汽车政策自2008年全球金融危机以来，停滞不前，比东盟汽车制造枢纽的泰国，明显落后许多。若政府推行奖掖高车龄汽车报废政策，则有助于推高新车销量。
他指出，所幸代理入口车的商家在年杪购车淡季时大事促销，推高汽车销量改善劣势，取得增长的包括了日本3大车款。
另外，他希望政府能制定一套标准程序，让各宗教团体遵守，一劳永逸解决宗教纷争，避免被政治化，破坏宗教和谐。
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