无论如何，折扣路税的建议尚未获得政府同意，胥视政府的财政预算而定。
在自动验车计划内，政府也考虑增加250间私人验车中心，以应付全国1100万辆轿车的庞大数量。目前全国只有50间电脑验车中心获授权验车，他们也负责检验商用车辆。
根据本报理解，2014年国家汽车政策著重增产环保型汽车，因此政府会全面解除冻结发出制造汽车制造的规定，提供各种贷款予本地汽车零件供应商，鼓励更多汽车制造商在马生产环保型（EEV）汽车。
生产环保汽车设备
这些贷款将协助供应商建立更多生产环保型汽车的硬体设备、扩大汽车输送网络、加强汽车制造机械化和竞争力。目前大马共有500家供应商，就业人口约10万8000人。
此外，所有油电混合动力车及节能车的进口税及国产税，将分别获得豁免至2015年及2017年。据悉，国际贸易及工业部长拿督慕斯达法在下周一推介仪式上，料会谈及降低国产税及汽车入口准证问题。
据2010年生效的国家汽车政策，公开汽车入口准证（Open AP）将从2015年12月31日起正式废除，而特许经营汽车入口准证（Franchise AP）则从2020年12月31日起全面终止。
贸工部在去年已制定降低车价框架，放眼在2018年之前，大马车价能下降20%至30%。有关框架涉及综合性的调整方式，包括自由化本地汽车市场，通过工业链计划（ILP）逐步降低车价。此外，政府也认为当2015年推行消费税时也能降低车价。政府鼓励更多汽车制造商在本地组装汽车，目前在本地组装的汽车征收30%至50%税务，整装汽车则征收65%至105%税务。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
