该会总会长陈水龙说，学生车公会将于下周向陆路公交委员会提呈调涨车资申请，惟他没有透露要调涨的幅度。
他今日连同该会总会署理主席阿玛里、总务巫志良、财政刘廷深、理事哈密及梁光益，在马六甲学生车公会会所召开记者会宣布这项决定。
他说，该会日前开会商讨柴油涨价一事，计算出自柴油涨价，业者必须承担更大的成本压力，加上其他成本开销，包括巴士维修费、轮胎、电池、零件等费用也已增加，今年至今总成本已提高40%，于是决定向陆交会申请调涨车资，希望纾缓业者面对的困境。
他表明，若调涨车资申请不获批准，该会就促请政府提高给予业者的柴油津贴，让业者自行承担每公升柴油1令吉成本。
他指出，根据政府的补贴机制，柴油起价前，业者自行承担每公升1令吉48仙，而在9月3日起柴油每公升涨价20仙后，业者必须自行承担每公升1令吉68仙。
政府违当初承诺
他说，从2009年至今，虽然柴油价格一直调涨，但是公会5年来都没有调整学生车车资收费。
他说，公会曾于2009年与政府对话，当时当局承诺不管柴油价格怎么调涨，都会给予业者津贴补助，而业者承担的柴油费每公升不会超过1令吉48仙。
“但是现在政府却调涨柴油价格达20仙，业者必须承担每公升1令吉68仙的柴油费，与当初给予我们的承诺有出入，为了业者的生计，才议决通过调涨收费。”
他强调，政府应该正视学生车行业的未来，包括给予更多的辅助，若是一再调涨柴油价格，但补贴没有增加，不只是增加业者负担，学生家长的负担也会加重。
首相拿督斯里纳吉是于本月2日宣布，3日起RON95汽油及柴油调涨20仙，RON95汽油价格从原本的1令吉90仙调涨至2令吉10仙；柴油则从原本1令吉80仙涨至2令吉。
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