陈国平今日偕同槟州中华总商会同仁召开记者会时指出，槟州中华总商会坚决反对企业大亨丹斯里赛莫达取得槟港口经营权，因为这可能会影响槟港口的未来发展，造成槟港口成为集散港，不再保持其区域港口的优势。
他指出，他们是以反垄断行为，坚决反对已经拥有柔佛港口经营权的赛莫达再取得槟港口的经营权，因为一个人或其控制的公司拥有两大商港的情况下，将会牺牲其中一个港口的利益，以保护另外一方。
他说，如果槟港口让赛莫达接管有谁会确保槟港口在未来不被边缘化，沦落为集散港？又有谁能确保槟城文化遗产之一的槟威渡轮服务不会因年年的亏损而终止服务？
他指出，为了保护槟港口继续成为区域港口的优势为大前提下，槟州中华总商会大胆献意，将组织一个包容槟州各族商会的财团来接管槟港口。
等纳吉首肯
他说，在槟州政府召集各族商会代表开会时，各商会代表已经初步同意组成一个财团，但一切都必须等待首相纳吉的首肯，才能落实组成一个结合各族商会的财团。
他指出，他们将在两天内致函给财政部及首相纳吉，要求纳吉将槟港口的经营权交给他们，让一班真正来自槟城，为槟城经济著想的财团接管。
他说，槟港口在2008年的入口量为1490万吨，而出口量为1007万吨，而另外32万吨则是转运的散货，至于渡轮服务的载客量高达230万人次。此外报告也显示，在2011年槟港口净赚1500万令吉，因此有信心可以将槟港口业务扩展。
他补充，如果一旦成功接管槟港口，他们将会自行管理槟港口的操作，而非将管理权交给槟州政府，只是会维持双方合作。
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