柔佛罗里同业公会副会长廖复达接受《东方日报》访问时表示，这是继昨日召开新闻发布会后，大马罗里同业的心声得到新加坡陆路交通管理局关注，进而主动与该会联系。
他透露，该会今午也与新山中华工商会展开会面，希望在新山中华工商总会及新加坡中华商会在场下，能以两国经济贸易角度看待问题。
“若只是新加坡陆路交通管理局和我们双方会谈，相信大家的考虑范围不同，若新加坡当局以法律条文和我们谈，那么一切就不好谈。”
他说，该会希望让新加坡当局在安全规范的范围内放宽执法，允许业者少许超载。
“所谓的少许超载就是允许罗里业者载平斗的沙石，超过罗里车身高度则可被取缔。我们希望能有个准则，现在的情况是新加坡当局无准则取缔业者，若根据他们的法律，罗里只能载少过车身重量一半的沙石，这是不合理的。”
柔州罗里同业公会昨日在会长陈文雄的带领下，反映新加坡当局自上周起采取严厉执法行动取缔超载的入境罗里，以致95％载沙石的罗里因害怕被取缔而停止进入新加坡。
廖复达披露，今天有70％载沙石的罗里没进入新加坡，一些业者由于和新加坡商家奠下长久以来的交情，因此会载送沙石给当地的业者。
余瑞时：超载罔顾他人安全
柔佛罗里同业公会要求新加坡放宽执法允许罗里超载后，引发部分同业不满，认为公会知法犯法，并指该会公开发布罗里超载是家常便饭的消息，是罔顾他人安危且不负责任的做法。
大马罗里同业公会前会长余瑞时受访时直指，柔州罗里同业公会召开的新闻发布会，是让人感觉羞耻、不公平甚至不专业的新闻发布会。
他坦言，本身接获不少同业针对柔州罗里同业公会所发布的新闻内容做出投诉。
“我们过去一直强调3‘反’，既反贪污、反超载和反超速，但现在他们却因为新加坡严厉执法而停止。”
他认为，现任罗里同业领导层为了私人利益，忽视其他公路使用者的安全。他赞扬新加坡政府采取严厉执法的行动，是“放纵”大马罗里业者多时后，及时的补救行为。
“试想想，若他们导致公路意外，而受害者是他们的亲戚，他们会有什么感受？”
大马执法不严
他坦言，在众多沙石罗里同业中，有30％是会遵守规则，惟其馀都是超载的一群，主要问题发生在大马政府的执法不严，以及业者贪图之心。
另一方面，柔州罗里同业公会副会长廖复达接受《东方日报》访问时坦言，他们是知法犯法，并认为这是法律不严谨所造成。
报导：刘爱凤
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