（华盛顿24日讯）在汽车业对特朗普对等关税措施强烈反弹下，《金融时报》报导，美国总统特朗普已经计划免除汽车制造商部分高额关税，这是在近期汽车产业高层的强烈游说后，特朗普在贸易中的又一次让步，而白宫则向消费者新闻与商业频道（CNBC）记者证实这项消息的可能性。
台湾中央社及中央广播电台根据《金融时报》报导，特朗普正在考虑豁免汽车制造商部分关税；特朗普也计画豁免对中国进口汽车零组件所加征的关税，零件不会被课征为打击芬太尼生产而加征的关税，也不会被征收针对钢铁与铝材的关税。
特朗普已对进口整车课征25%关税，并计划最晚在5月3日对汽车零组件实施关税。白宫于3月底曾指出，符合《美墨加贸易协定》（USMCA）免税条件的车辆，仍需针对零组件内非美国生产的部分课征关税。
进口汽车与钢铝关税仍存在
报导引述两位知情人士消息指出，这项豁免将与非美制汽车的25%关税和定于5月3日起实施的25%汽车零件关税分开，主要是免除特朗普为打击芬太尼而对中国进口商品课征的关税，同时汽车业现还面临25%的钢、铝关税。
消息一出，美股当地时间周三盘后交易时段，多家汽车制造商福特、通用汽车等汽车制造商和供应商的股价小幅上涨。
而白宫也在周三向CNBC记者贾弗斯证实，特朗普正在考虑对汽车制造商实施其政府宣布的部分关税豁免。
美国汽车业界游说奏效
报导认为，这项让步代表著美国汽车行业的6个顶级政策团体在联手游说政府取得初步胜利，同时也代表特朗普在最激进的关税政策再次有所退缩，特别在人们日益担心这些政策会推高美国汽车价格，并扰乱供应链而形成的失业压力。
过去一周，汽车业界高层再次强烈批评特朗普关税政策，斯泰兰蒂斯（Stellantis）董事长埃尔坎警告，特朗普的贸易政策“使美国和欧洲汽车行业面临风险”。另一位汽车业高层也强调：“我们已经敦促政府不要一遍又一遍的征收这些关税……因为这确实危及行业的健康。”
此外，汽车团体也在致特朗普政府官员的一封信中表示：“特朗普总统表示愿意重新考虑政府对进口汽车零件征收25%关税（类似减免消费性电子产品和半导体关税的举措），将是一个积极的进展，也是令人欣喜的缓解措施。”
这项暂缓措施也是特朗普愿意向其青睐的产业提供豁免的最新迹象。
暗示对加拿大进口汽车提高关税
不过周三在白宫椭圆形办公室签署过教育相关行政命令后，特朗普被问及是否考虑调整汽车关税政策，他表示目前没有这样的打算，还暗示他可能对加拿大汽车产业提高关税。
特朗普说：“不，我们现在不在考虑，但未来某个时间点可能会提高。因为说实话，我们不太希望加拿大替我们制造汽车。直白一点，我们要自己造车，而我们现在也具备这样的能力。”
特朗普还说，新的对中国的关税可能在未来两到3周决定。他的政府何时改变目前对中国的145%关税税率取决于北京
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