近年来，大部分消费者在选择汽车时都会选择SUV这类高身车型的需求日益剧增，其中包括Subaru XV eyesight 2.0 GT。与市场上其他SUV车型相比，这款B-Segment的SUV更具运动外观，X-Mode四驱模式、驾驶员电动调节记忆座椅，和Eyesight驾驶辅助技术等等。
作为一款称职的四轮驱动车，搭配标准的SI-DRIVE双模式动力控制系统，提供运动（Sport）及智慧（Intelligent）两种驾驶模式选择，能让驾驶者能依照不同路况和情境变化操驾。而透过SAWD对称式全时四轮驱动搭配脱困科技X-Mode双模式附HDC陡坡缓降控制系统，大幅强化XV的越野及脱困能力，满足消费者探索户外生活的热血心。
在外观设计上，车身配备了GT运动型车身套件，例如前后保险杆唇缘、特别设计的轮圈和车顶扰流板，当然也少不了Eyesight驾驶辅助技术。
外观方面，Subaru XV在外观上原厂工程团队将前保杆下扰流翼面积扩大，以向上拉升的保杆造型搭配向下收窄的水箱护罩，勾勒出更锐利的线条来强化越野气氛。LED头灯组配上LED的日行灯，而且有主动转向照明辅助，车尾也采用部份LED。
比较可惜的是XV依然没有为此加入电动尾门，而且局促的车尾箱空间是其最大的弱点内装部分，XV换上了一个新的荧幕主机，这个宽8寸的主机现在支持Apple CarPlay和Android Auto链接，其它配备则包括了双区恒温冷气系统、橙色车缝线的绒板材的绒板材、车套配备8.彩色资讯幕、倒车摄影镜头、换档拨片等。
动力配置部分，XV 2.0i-P EyeSight配备了一台1,995cc顶置双凸轮轴4缸16气门水平对置汽油引擎，采用对称AWD全轮驱动和Lineartronic CVT自动变速箱，可产生156ps @ 6,0006至于何谓EyeSight，EyeSight是Subaru为该品牌的现代车辆开发的驾驶员辅助系统，包括多个感测器单元和一个创新的立体摄像头，强调透过迅速精准的运算识别系统，侦测颜色、距离、移动或静止物体，清楚辨别行人驾驶人数，大幅驾驶、车辆等障碍，以侦测如人体双感应的障碍缜密安全防护。
其他安全配备7具安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）外，它还导入了EyeSight半自动驾驶辅助配套，这个配套包含了自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道偏移警告（LDW）、和前车驶离提示系统（LVS）。在操驾性能上，经过精心调设的前后悬吊系统，将圈簧系数和阻尼设定进行优化，提供更清晰的路感回馈和更直觉的驾驶操控感受。综合这次整体的驾驶体验，这款Subaru xv eyesight 2.0GT都给人一种极佳的体验，尤其是耗油功能上，也让人特别意外，不会过于耗油。
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