（布城4日讯）国内贸易及生活成本部长拿督阿米占表示，该部计划在明年3月推出柠檬法，或通过修正现有的法案，以为购车消费者提供一个更全民的保护框架。
他说，该部已聘请一个法律专家小组负责研究及谘询成立柠檬法事宜，并会在9月提交相关研究报告。
“目前我国共有4个法令存在与柠檬法元素相关的特征，分别是1999年消费者保护法令、1950年合同法令、1957年物品销售法令、以及1967年租购法令。因此有关法律小组将负责研究有关柠檬法事宜，并与各方开会直至9月，向我们提成一份综合报告。”
阿米占今日在布城出席大马消费主义论坛后，召开记者会时如是指出。
“柠檬法”是一种法律补救措施，最初源自于美国的消费者保护法，主要是在保障汽车买主的权益。
“柠檬法”的名称起源于美国经济学家乔治阿克罗夫（George A. Akerlof）所发表的一篇经济学论文，因为这缘故，对于出厂后有瑕疵问题的汽车，通常也会称呼其为“柠檬车”（Lemon Car）或直接就称为“柠檬”。
截至目前，美国、新加坡、韩国、中国和菲律宾等国家已采用这项法律的。
另一方面，阿米占指出，该部也将开展两项消费者保护策略，即成立特别小组专门处理购车问题的投诉，以及由国家银行出面协调，提供车贷银行和贷款购车车主之间的同意书。
他续称，该特别小组将负责处理不符合品质标准的新车问题，以及来自民众有关新车索赔未果的投诉。
同时，他直言，由于在1967年租购法令下规定，车辆只有在完成付款后才能转让予消费者，因此导致消费者在为有问题的新车索偿时，面临索取同意书上的困难。
基于此，他也预计通过由国家银行出面协调，将有助于为消费者解决在消费人仲裁庭上的索赔问题。
“政府也衷心地希望行业参与者，能响应政府在帮助消费者上的目标，并为促进公平透明化的市场和保护消费者权益上，相互合作。”
